De kuip hangt los van het molenlijf in de steigers. Hierdoor kan het boventafelement (het ringvormig draagvlak waarop het kruiwerk rust) hersteld worden.

Het kruiwerk bevind zich tussen de molenromp en de kap, en is voorzien van houten rollen in houten rollenwagens. Dit is het mechanisme waarmee de kap wordt gekruid (in de wind gedraaid).

 

(foto's:Hans Jonkhof)